Premium galeriler Google Haritalarda gerçek bir showroomla, doğru kategoriyle ve her yerde aynı yazılan ad, adres ve çalışma saatleriyle daha güçlü görünür. Profildeki fotoğraflar gerçek showroomu ve ekibi gösterir, yorumlar seçilmeden bütün alıcılardan istenir ve her birine cevap verilir. Profilden gelen arama, yol tarifi ve site ziyareti de randevuya, gerçekleşen test sürüşüne ve noter devrine kadar izlenir. Google yerel sıralamanın alaka, mesafe ve öne çıkma ile belirlendiğini ve daha iyi bir yerel sıralama için ödeme yapılamayacağını söylüyor. Haritada güçlü görünmenin amacı daha çok tıklama değil, showroomun kapısından giren doğru alıcıdır.
Premium galeri ve bayilerde yerel SEO, yapay zeka görünürlüğü ve ölçüm kuruyorum. Ankara’da on dört yıldır premium ikinci el araç satan bir galeri Ocak 2026’da İstanbul’da ikinci showroomunu açtı. Çalışmanın başında İstanbul showroomu hiçbir rehber sitede yoktu ve bir yapay zeka yanıtında galeri yalnızca Ankara’da hizmet veriyor diye anlatılıyordu. İki showroomun Google İşletme Profili, adres ve çalışma saatleri bütün rehber sitelerde aynı hale getirildi ve yorumların her birine danışmanın adıyla cevap verilmeye başlandı. Bütün süreci oto galeri vaka analizinde anlattım. Bu yazıda harita görünürlüğünün nasıl kurulduğunu ve satışa nasıl bağlandığını anlatıyorum.
Google’a göre üç şey. Galerinin elinde olan kısım ise sanıldığından fazladır.
| Etken | Google’ın tanımı | Galerinin elindeki |
|---|---|---|
| Alaka | Profilin aramaya ne kadar uyduğu | Doğru kategori, eksiksiz bilgi, hizmet açıklaması |
| Mesafe | Galerinin arayan kişiye uzaklığı | Gerçek showroom adresi ve hizmet bölgesi |
| Öne çıkma | Galerinin ne kadar bilindiği | Yorumlar, rehber sitelerdeki tutarlı bilgi ve sitedeki içerik |
Mesafe değiştirilemez ama galerinin hizmet verdiği alan profilde anlatılabilir. Google’ın bayi rehberi, müşteriye işletme adresinin dışında da hizmet veren işletmelerin hizmet bölgelerini profile ekleyebileceğini söylüyor. Vakadaki galeride Nisan’da adreste test sürüşü başladı ve danışman aracı Ankara’da showroomdan 40 kilometreye, İstanbul’da bir saatlik mesafeye kadar müşterinin adresine götürüyordu. Bu hizmetin profilde de görünmesi gerekir.
Her gerçek showroom için bir profil ve galerinin ana işini anlatan en az sayıda kategoriyle. Google’ın bayi rehberi bu konuda açık kurallar koyuyor. Her galeri kendi işletmesi için bir profil açabilir ve satış, servis ya da parça gibi departmanları için ayrı profiller ekleyebilir. Departman profillerinde bayinin adı ile departmanın adı birlikte yazılır. Yeni araç bayileri sattıkları her yeni araç markası için ayrı profil açabilir. İkinci el galeriler ise marka başına profil açamaz, çünkü Google’a göre ikinci el galerideki markalar sık değişir.
| Durum | Profil kuralı |
|---|---|
| İkinci el galeri, iki showroom | Her showroom için ayrı profil |
| İkinci el galeri, marka başına profil | Açılamaz |
| Yeni araç yetkili bayisi | Bayi profili ve sattığı her yeni araç markası için ayrı profil |
| Servis ya da parça bölümü | Bayinin adı ve departmanın adıyla departman profili |
| Müşterinin karşılanmadığı depo ya da hazırlık alanı | Ben profil açmıyorum |
Kategori seçiminde Google, işletmenin ana işini anlatan en az sayıda kategorinin seçilmesini öneriyor. Bayi rehberinde satış için araç bayisi, bakım için servis, parça satışı için parça kategorisi öneriliyor. İşletme adı da gerçek dünyadaki adla aynı olmalı. Google ada gereksiz bilgi eklenmesine izin vermiyor. Galerinin adının yanına premium, ikinci el BMW ya da şehir adı eklemek bu kurala aykırıdır.
Saatler satışın saatleriyle, fotoğraflar gerçek showroomla. Google müşteriye açık olunan düzenli çalışma saatlerinin yazılmasını istiyor. Bayilerde birden fazla saat düzeni varsa araç satış saatleri, yeni ve ikinci el satış saatleri farklıysa yeni araç satış saatleri kullanılıyor. Bayram ve tatil günleri için özel saatler ayrıca girilir. Vakadaki çalışma döneminde Mart’ta Ramazan, Mayıs’ta Kurban Bayramı vardı ve bayram öncesi haftalar ikinci el araçta her yıl hareketli geçiyordu.
| Fotoğraf | Ne işe yarar? |
|---|---|
| Showroomun dışı ve girişi | İlk kez gelen kişinin yeri bulması |
| Showroomun içi ve teslim alanı | Galerinin ölçeğinin ve düzeninin görülmesi |
| Ekip ve danışmanlar | Kişinin kiminle konuşacağını bilmesi |
| Teslimat anı | Gerçek satış geçmişinin görülmesi |
| Stoktaki araç | Yalnızca güncel paylaşımlarda, rezerve olunca kaldırılarak |
Profildeki araç fotoğrafı da satılmış araç sorununu taşır. Vakadaki galeride Instagram’da gördüğü bir Porsche Macan için Kayseri’den 320 kilometre yol yapan bir doktor, üç gün önce satılmış aracın showroomunun kapısında beklemişti. Haritada gördüğü bir araç için yola çıkan alıcı da aynı durumu yaşayabilir. Bu yüzden ben profilin kalıcı fotoğraflarını showroom, ekip ve teslimat üzerine kuruyorum, stoktaki araçları yalnızca güncel paylaşımlarda gösteriyorum ve araç rezerve olduğunda paylaşımı kaldırıyorum. Kusuru saklayan ya da arka planı değiştiren yapay zeka düzenlemesi vakadaki galeride tamamen yasaktı. Aynı kural profil için de geçerlidir.
Bütün alıcılardan aynı şekilde istenerek ve her birine cevap verilerek. Google’ın katkı politikası, işletmelerin ödeme, indirim ya da ücretsiz hizmet karşılığında yorum istemesini, olumsuz yorumu engellemesini ya da yalnızca memnun müşterilerden seçerek yorum istemesini, çalışanların kendi işletmesine yorum yazmasını ve olumsuz bir yorumun kaldırılması karşılığında teşvik verilmesini yasaklıyor. Google ayrıca yorumlara verilen cevapların müşterinin geri bildirimine değer verildiğini gösterdiğini söylüyor.
| Yapılmaz | Neden? |
|---|---|
| Teslimatta indirim ya da servis karşılığında yorum istemek | Teşvikli yorum yasak |
| Yalnızca memnun alıcılara yorum bağlantısı göndermek | Seçerek yorum istemek yasak |
| Danışmanların ve yakınlarının yorum yazması | Çıkar çatışması sayılıyor |
| Olumsuz yorumu kaldırtmak için hediye teklif etmek | Yasak |
| Her yoruma aynı teşekkür cümlesiyle cevap vermek | Yorumdaki soru cevapsız kalır |
Vakadaki galeride yorumların her birine danışmanın adıyla cevap verilmeye başlandı. Ben yorum isteğini noter devrinden sonra değil teslimattan sonra gönderiyorum, çünkü müşterinin deneyimi asıl teslimatta tamamlanıyor. Vakadaki galeride de teslimat tarihi noter tarihinden ayrı bir alan olarak tutuluyordu. İstek her alıcıya aynı metinle gider. Olumsuz bir yorumda ben önce olayı satış kaydından kontrol ediyorum, sonra cevapta neyin yanlış gittiğini ve neyin değiştiğini yazıyorum.
Showroomun adı, adresi, telefonu ve saatleri her yerde aynı yazılarak. Vakadaki galeride Mart’ın başında 32 soruluk bir liste ChatGPT arama, Google’ın yapay zeka modu, Gemini ve Perplexity’de aynı koşullarda soruldu ve galeri hiçbir yanıtta anılmadı. Galeriyi anan tek bir yanıtta da bilgi yanlıştı. Bu yanıt galerinin takas kabul etmediğini söylüyordu ve kaynağı 2019’dan kalma bir forum yazısıydı. İstanbul showroomu hiçbir rehber sitede olmadığı için başka bir yanıtta galeri yalnızca Ankara’da hizmet veriyor diye anlatılıyordu.
Profiller ve rehber siteler eşitlendi, ekspertiz, takas ve adreste test sürüşü için üç tarihli sayfa yazıldı ve model sayfaları zenginleştirildi. Temmuz’da aynı 32 soru tekrar sorulduğunda galeri 7 yanıtta anılıyordu ve takas bilgisi doğru aktarılıyordu. Bu artış üç işin birlikte sonucudur ve 32 soru küçük bir settir. Premium otomotiv markalarının yapay zeka yanıtlarında nasıl kaynak olduğunu premium otomotiv yapay zeka görünürlüğü yazısında anlatıyorum.
Profildeki her eylemi bir kayda bağlayarak. Google İşletme Profili performans raporu aramaları, yol tarifi isteklerini ve site tıklamalarını gösterir. Bu sayılar ilgiyi gösterir, satışı göstermez. Raporda reklamlardan gelen etkileşimler de yer alabildiği için bu sayılar yalnızca organik görünürlüğün sonucu da değildir. Ben profilin site bağlantısına kaynak etiketi ekliyorum ve satış ekibine ilk görüşmede kişinin galeriyi nasıl bulduğunu sordurup cevabı müşteri kayıt sistemine yazdırıyorum.
| Ölçü | Pay | Payda |
|---|---|---|
| Profilden site ziyareti | Kaynak etiketli oturum | Profildeki site tıklaması |
| Profil kaynaklı talep | Kaynağı harita profili olan tekil kişi | Bütün tekil kişiler |
| Uygun talep oranı | Uygun işaretlenen profil kaynaklı talep | Profil kaynaklı talep |
| Test sürüşüne geçiş | Direksiyona oturulan test sürüşü | Profil kaynaklı uygun talep |
| Satışa geçiş | Noter devri tamamlanan satış | Profil kaynaklı gerçekleşen test sürüşü |
Vakadaki galeride randevusu alınan test sürüşü değil, gerçekten direksiyona oturulan test sürüşü sayıldı ve satış noter devrinin tamamlandığı gün yazıldı. Vaka analizinde harita profiline ait ayrı bir talep ya da satış rakamı raporlanmadı, bu yüzden burada profil başına bir sonuç vermiyorum. Gerçekleşen test sürüşünün nasıl sayıldığını test sürüşü randevusu yazısında anlattım. Otomotiv satış danışmanlarının telefon ve yorum cevaplarındaki performansının nasıl izlendiğini ayrı bir yazıda ele alıyorum.
Önce her gerçek showroomun profilini doğrulayın, adını gerçek adla, kategorisini en az sayıda ve en doğru kategoriyle, saatlerini satış saatleriyle düzeltin. Sonra adı, adresi, telefonu ve saatleri bütün rehber sitelerde ve sitenizdeki showroom sayfalarında aynı hale getirin. Ardından fotoğrafları showroom, ekip ve teslimat üzerine kurun, teslimattan sonra her alıcıya aynı yorum isteğini gönderen düzeni ve yorum cevaplama sorumluluğunu yazın. Profil bağlantısına kaynak etiketi eklemek ve beş ölçünün başlangıç değerini kaydetmek bu düzenin son adımıdır. Yetkili bayilerde marka profilleri lansman dönemlerinde ayrıca önem kazanır ve premium bayilerde yeni model lansmanının nasıl ölçüleceğini ayrı bir yazıda ele alıyorum.
Galeri ve bayilerdeki yerel görünürlük çalışmamı hizmet sayfasının premium bayiler ve galeriler için yerel SEO bölümünde bulabilirsiniz. Harita görünürlüğünün bütün stratejideki yeri premium otomotiv pazarlaması rehberinde anlatılıyor.
Açamaz. Google’ın bayi rehberine göre marka başına profil yalnızca yeni araç bayileri için mümkün. İkinci el galeriler her showroom için bir profil açabilir ve satış, servis ya da parça gibi departmanları ayrı profille gösterebilir.
Yapılamaz. Google yerel sıralamanın ödemeyle iyileştirilemeyeceğini söylüyor. Haritada görünen reklamlar ise ayrı bir üründür ve profilin kendi sıralamasını değiştirmez.
Özel saat olarak. Düzenli saatler değiştirilmez, bayram günleri için profile özel saat girilir. Bayilerde birden fazla saat düzeni varsa profilde araç satış saatleri kullanılır.
Vakadaki galeride bu yol izlendi ve yorumların her birine danışmanın adıyla cevap verildi. Bu cevap, sonraki alıcıya kiminle konuşacağını gösterir. Cevapta müşterinin kişisel bilgisi ve satışın ayrıntısı yazılmaz.
İşletme Profili performans raporu ve CRM’deki talep kaynağıyla. Ben arama, yol tarifi, arama düğmesi ve web sitesi tıklamalarını her showroom için ayrı izliyor, profil bağlantısına showrooma özel bir etiket ekliyorum. Yol tarifi tıklamasını ziyaret saymıyorum. Profilden gelen talebin test sürüşüne ve satışa dönüşünü CRM’den okuyorum.
Bu yazıdaki platform ve mevzuat bilgilerini Ekim 2026’da aşağıdaki resmi kaynaklardan kontrol ettim.